再三書いてますが・・・自称小田急鉄
小田急のネタが分かれば多少の無理はするつもり・・・てなことで510配給の後、疲労困憊でやるつもりはなかった
（やれる体力はなさそう）のですが、やはりこれはやりたいということで無理やり（それも動画メインです！）
写真でいうとこんな感じです。某駅の外からです。それも一脚に雲台つけて撮影
画像も動画から切出しなので見ての通り止まってません＾＾；
さて・・これを見て気が付く人はさすがです。どこかに違和感があるはず・・・でも見た感じ普通の通勤電車の回送じゃないの？
ヒント・・・ここは敷地外なのでホームの端っこです。
答え：編成が駅に停まれない長さなんです
画質悪いのでなんともですが、前に4両＋4両 それに魔改造した10両がついてます。
今まで都市部の分割運用の王たる小田急もついに分割運用を概ね諦めつつあり、運送力強化に伴い運転席部を撤去し10両通し編成の
改造をはじめました。その1号機となります。
もともと小田急はMAX10両編成でホームもそのように作られています。今回は相模大野で落成、その後試運転と輸送をかねて新百合ヶ丘まで移動
新百合ヶ丘から自走となりました。ってか最初から自走で良い気はするのですがなんで？？？よく分かりません。
ということで滞在時間は10分ほどで撤収となりました。ご一緒した皆様お疲れ様でした。
にしても意外に沿線に鉄がいてびっくりでした。