最近気が付いたこと・・・釜についても、なぜか一度見かけると近いうちに遭遇することが多い・・・
そんな中の66-33が新幹線のロングレール輸送の返却で東海道を南下するということで行ってきたのですが
天気が悪い・・ひたすら悪い。もう少しマシだと予想したのですが
一発目は定番の興津の鉄橋から
もう1発仕事前にやれそうだったのでもう少しで撮れなくなりそうなカナキクのカーブで良いのかな
直前まで雨が止んでいたのに、踏切なった瞬間から土砂降り、完全にぬれねずみになる規模
あるあるで通過後は見事に止んで露出も戻るというT^T
この後は南信で仕事をしながら上京開始
曇りを祈り夕方の小田急4000出場を狙ったのですが・・・
晴れたぁT^Tこれでもかって程に
どうにしも仕事とか色々の兼ね合いで調整が付きにくいこのネタ何とかしたいものです。