前日は昨日の記事の通り３５１撮りに長野まで行ってたのですが・・・甲府の先輩といつも御一緒するＨ氏から、明日の東海道の配給1049の
広島更新だよ！と入電・・・
う〜〜ん 逆算するとバラスト往路一発なら十分にやれると計算
で、アホなのでやっぱり行っちゃったＴ＾Ｔ
まず結果から
広島更新ちゃうやぁ〜ん
はい、そうです
目的地着いてから聞いたのですが・・・1049故障して稲沢に止まっていたらしく、それをムドに新鶴に持っていった。
となれば九分九厘ＯＭ入場に持って行っており、配給は当然別釜で・・・・そして今回は嫌味の用にもと広島更新の1047が来たという
結果になりました。そもそも東海道の64-1000配給自体撮ったことないので、十分有りですが、やはり期待していた分、ガッカリ度もそれなりに
余談ですが、案の定夕方には黄緑にＯＭ入場する1049が目撃があがってました。
と、いえどこれで終わりではないので意気消沈してる場合ではない
てなことで、急いで移動
バラスト散布には間に合いませんでしたが、なんとか往路＋桜コラボの一枚は撮れました。
で、復路を悩む物のバラスト散布位置が今一歩不明＋予想している場所だと撮れそうにない
とりあえず、一時停止位置前で一枚撮ろうということで
まずは練習の北越
で本番
前回と釜番号違う＋曇りで本当に救われました。
で、この後バラスト散布位置までおっかけるも、案の定撮影できる場所は無く撃沈
おまけで
こんなん撮ってました。ちなみに今回の散布距離は200ｍもなくてやる意味あったの？と聞きたくなるほどでした。
おまけで撤収の姿
完全に消化不良＋ババを引いている気がして来て、半ばあきらめモード
てなことで、しょうがないか！つぅことで、せっかくなので風景重視で米山バックの定番撮影地へ
赤い橋に迫力負けしている感は否めないですが、まぁ北陸を象徴する姿と言うことで＾＾
で、このまま追っかけを継続して御一緒しているＨ氏の要望で俯瞰が欲しいということで、北長岡陸橋へ
こんなん撮ったりして時間をつぶし
なぜか、このタイミングだけ晴れてド逆でしたが
ということで、石撒きはこれにて終了！さぁ撤収するかと考えていた矢先に・・・
485の目撃を見ているとＴ１８がいなほ？？？？？？？？？？？？？？？？？
う〜〜んこりゃ行くしかないということになり移動することに
続く