蟹田でのバカ停を使い、追い越して中小国の定番アングルへ
激パだったし、うっすら雨も降っていて露出無かったけど来た甲斐はありました。
で、今度は中小国でバカ停していたイーストを追っかけで今庄手前のトンネル飛び出しを
引いて
回送でなく、検測していたらもっとかっこよかったのですが、それでも納得の一枚ですね。
帰りの新幹線までは時間があったので７９貨物の重連を撮り
これまた雨が降り出し、微妙でしたが、無事来てくれて何より。
もし、津軽線撮影されるかた・・・あくまで指標ですが、朝の一発目のED79は予定通りの運用か前後にスライドする可能性高いですが、
それ以外の79運用はすぐに車交でEHに代わります。よく、時刻表などに記載されているED79の運用・・ってのはあてにならないと
思っていた方が良いかと思います。ただ、傾向としては午前中の上り貨物の中で２本は確実にED79でお昼前後に青森通過する下り
貨物もかなりの確率でED79です。
てなことで、最後に485などの〆を食べに、徘徊続行