今まで散々475を撮ろう撮ろうと考えながらも情弱君にはスジも分からない、運用も分からないT＾T
でしたが、最近知り合った関西口の人より色々ご教授いただき413の運用もある程度分かり、雑誌には475の運用が記載されやっとこさ
撮影できる体制が整いしっかり行くことに。この日は昨日のblogの越後トキメキ甲種の後に475が泊ー富山を往復する筋ということで
生地ー西入善で構えることに
下りは日が全般ダメなので適当に
やっぱり面死亡・・・どこかしっかり順光で撮影したいもんです。
で、そのまま移動して定番の水橋ー東富山へ
ここも難しい場所です。もう少しひきつけると柵はかわせるけど串パン。しかも構図のすぐ左は上り線の架線柱があるのでこれ以上広角には
できないし・・・編成写真だとこれが限界ですね。まぁ次回山見えたらかな
で、このあと不幸がT＾T く・車が脱離 というかあぜ道崩壊TT 草が成長し過ぎていて、どこまで道か分かっておらず撃沈TT
まぁそこまでは良し、迎えに来たJAFも脱輪 それも運転が下手くそでT＾T 結果ユンボが救援にくるまで動けないことに
必然的に475も終了 腹をくくりここで遊ぶことに
まずは北越を流して
以外にOK＾＾
で、先ほどの475が帰ってきたので
これが自分で言うのもなんですが、超久々のV！！！！
脱輪した疲れを忘れさせてくれるほど。ちょうどこれが撮り終えたくらいに救援も終了
実はこの後仕事が控えており、豊科→中津川→帰宅という拷問コースをして帰りました。