そんなにダイヤ改正前鉄をしていた記憶はないのですが・・・未だに記事が終わらない。
むしろダイヤ改正後は本当に鉄をして無くて、仕事の合間に一週間で1-2回きる程度のペースです
いよいよやばい・・飽きてきたかな
ま、それはさておき毎度の愛する信越線を撮るべくN9が定期に入ったので
その後の臨時快速はN101だったので
この子もいよいよ終わりらしく、現在休車かかってます。次回イベントとかで少し動いたら廃車では・・との話
いよいよ撮るものが減ってきて世知辛い世の中になってきたものです。
そんなにダイヤ改正前鉄をしていた記憶はないのですが・・・未だに記事が終わらない。
むしろダイヤ改正後は本当に鉄をして無くて、仕事の合間に一週間で1-2回きる程度のペースです
いよいよやばい・・飽きてきたかな
ま、それはさておき毎度の愛する信越線を撮るべくN9が定期に入ったので
その後の臨時快速はN101だったので
この子もいよいよ終わりらしく、現在休車かかってます。次回イベントとかで少し動いたら廃車では・・との話
いよいよ撮るものが減ってきて世知辛い世の中になってきたものです。