１０月だったでしょうか・・・高崎線内だったかなゲッパが頓挫したと噂を聞き嫌な予感はしてました。
おりしも、この時にはすでにPF２機を廃車することは決まっており、廃車日程も出ている状況
まさか差し替えにならないだろうと・・・と思っていましたが嫌な予感は的中。ゲッパは帰らぬたびに出ることに
古い方だとゲッパ自体が偽物釜という話も聞きますが、私が鉄を始めたころにはこの赤いPFはこの一機のみ。しかも情弱だったので
見かけることも貴重な釜でした。また、なんやかんやで甲府にもよく来ていたこともあり、見送りに行くことに。
まずは某所にて16号と絡めて・・・ってほどではないんですが上から見下しで撮影できる場所が限られるので＾＾；
ここが良いのは尻打ちも出来るので
途中馬鹿停があるので四方津の定番へ 紅葉が思ったより進んでおらず微妙な感じですが日は良かったので文句無ですね
一応予備機でも
今回もここでは車が来なくて奇跡な一枚に
で、この後も馬鹿停があるのでサクサク移動＆登山して尻打ちしか出来ない場所へ
こちらは紅葉は良い塩梅でしたが・・・・太陽がT＾Tギリギリでストライキしてくれて露出が薄い感じに、しかも動画のスイッチを押し忘れてT＾T
この後も甲府の停車で追い越して韮崎の鉄橋で一枚
ここはギリギリだったので動画× 静止画もキリ位置がなんとも微妙な・・・
で、この後立場川に向かったのですが・・・・早通したみたいで間に合わずT＾T
しかも、この後は仕事でプレゼンがあるので早々に離脱となりました。