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惰性な2010日目だけど・・新しいネタでも
まぁたまには近況報告ということで・・・ 今年の宗谷ラッセルでミッション周り？を壊したDE15がいまして、冬季に救援するのかと思いきや 釜自体走らせるのがリスクということでウィング車の輸送を兼ねた救援を行うということで参戦！ 天気は微妙でしたが日帰りできる救援ネタ＋事前にわかっているネタということで喜んで行ってきました。 まずは定番の抜海から・・・ここ夏に来るもんじゃないですね、究極の藪漕ぎでした...
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惰性な２０１１日目 さよならL99
いよいよJR所属の信州色も最後ということ新潟まで行こうかなと思っていたのですが、最近のモチベーションでは 無理ってことで、安易に水上鉄橋からスタート その後も懲りずに鉄橋＾＾； で、八王子まで来てまた鉄橋＾＾； 予備機は被りつきもやっておきましたけどね その後は猿橋で353との最後の離合を撮り 今後も見れるであろう211の並びも見て 春日居の陸橋まで行くも見事に太陽がストライキ...
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惰性な２０１２日目 クモユニ離脱！！
離脱いうと語弊がありますな、大宮に転属なので・・・ただ封じ込めになるので見ることは無くなるのかなぁ ってことで、仕事ついでに朝からセコセコとまずは稲荷山で一枚 有人は流しましたが微妙～～(笑) 馬鹿停車の間に客先2件ほど回り、姨捨の定番で こっちが手持ち~~ ガードレール考えるとやはりこっちの構図がすっきりなのかな...
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惰性な２０１３日目 ひまわりとN102
お盆の翌週だったかな・・・ まいどのムーンライトからあずさへの送り込みかなんかでN102がうごくということでみどり湖へ！！ 初めて来ましたが、怒涛の人人人 そして、手前のひまわりが綺麗ゆえに圧縮効果を狙って少しで距離を置いて撮ればいいのに老害が 怒広角でギリギリに構えるあほっぷり・・・ みてる限りかなり解放にしているしひまわりだかなんだか分からないピンボケ写真撮ってどうするんだろ...
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惰性な２０１4日目 ろくろ首
ついに中央工臨も陰りが見えてきましたね・・・ 東海と同じロンキヤ方式でやれるかの信号設備点検の試運転がありました 八ヶ岳がうっすら見えていたので山バック～～と思いきや大曼荼羅でT＾T その後は下道でのんびりと追っかけて、下諏訪岡谷のカーブで 背景うるさいから撮っても撮らなくても一緒～～光線も激悪 で、今回の一番はロンチキが入る必要がないかつ、可能性が低い辰野支線の試運転を一枚...
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惰性な２０１５日目 駿豆がアツい！
これが遅れてきた夏バテの原因だった気がします・・・ ひょんなことから駿豆線の夜間工臨の情報が入ってきていくことに。そんなに移動としては大変では ないのですが、ひたすら下道がほとんどなのと工臨が意外に慌ただしく、汗だくだく、そして夏休みに 伴うガキ鉄の多さ・・・・ということで、とりあえずは韮山駅が現場だったので周辺でウロウ ロ...
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惰性な２０１６日目 久々の突発
いや、久々突発遠征やりました。 飛行機に乗ったのも鉄としては今年は２回目なので究極かと・・・・ で、何に行ったかというと、まんまですがクモヤ４４３の配給！山陽線普通に伴い閉じ込められていた車両を山陰線を 使って輸送するという、究極の？ネタ、ですが足が速いし撮れる場所に限りがあるネタなので、とりあえずは下関を 出てすぐの団地横の道路から ここは何って尻打ちがかっこいい！！...
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惰性な２０１７日目 無駄行動～
昔から無駄の多い行動をとる傾向が強いのですが、今回は本当にこれ極まりでしたね。 正直クモヤ443の日中配給を撮れて満足して帰宅したのですが、夜間に山口線を爆走して 持っていくことが判明＋その気になればついでに山陰の迂回貨物も撮れることが判明 といえど、帰ってきたばかり、足もないしとあきらめていたところ微妙に～あまぁ～いお誘いが あり車席ありますよ！...
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惰性な２０１８日目 日本の夏！おわら盆の夏！
すでに高山線にキハ40系統が入らなくなって久しいのですが・・・・ おわら盆の時とそのハンドル訓練の時だけキハ４０が入ってくるのです！もちろんそんな美味しいネタ 捨てるわけもなく！ 昨年まではハットリくんやら柄物が入っており残念でしたが今年はあたりの原色並び！ 黄金色の中を行くたらこは存在感がしっかりしており最高！ キハ85でもやろうと思っていたのですが・・・結果面倒でやめちゃいましたね。...
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惰性な２０１９日目 yoasobi
最近はまっていたEDの夜間工臨 ただ、直前取り消しとかも多くて結構怖いのも事実 実はこれ結構パターンがあり、配給あると数日以内に工臨をやるケースが多く、特に夏、秋 に配給あって張っていれば結構な頻度であたります。ただ、どこでやるかは運次第！外れると 市内で撮り場所ない、逆は逆で露出が無い まぁ撮るな！！って工臨ですね 情強なら委細承知でやるから失敗もないのでしょうけど情弱君にはこれが精一杯です...
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惰性な ２０２０日目 まさかの釜がねー
まさかの風っこが最後まで残ってるとは思ってもなかった そして、いつものことだが本運転に行けてないからどこのイベントと運転で 来ていたのか知るよしもなし┐('～`;)┌ とにかく返却撮影に出撃してたみたい たぶん2018年10月くらいかな？ 姨捨もこのアングルは木が成長して撮れるのかな？ で、毎度追っかけて坂北へ 黄金色が綺麗だったので下に降って撮りましたがーー...
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惰性な２０２１日目 そりゃDE15となれば
3度の飯より好きなDE15ネタ 情弱としては入ってくる情報は少ないからこそ、撮れる時にはしっかりと！をもっとうに！ で、今回は台風で孤立した高山線の普通キハ２５の救援で富山へ！ 天気は最悪でしたがこれっきりのネタということもあり無理して行ってきました。 まずは猪谷の留置から まぁデカいネタな上に流れまくったので人が多かったですね その後はいつもお世話になっている特甲野郎氏に頼んで有人君で一枚＾＾；...
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惰性な２０２２日目 いまやこんな物もありがたい
最近のネタを少し 2023年7月にあった新前橋から長野への廃車配給です。 数年前までは211系の東海道の廃車があり、こんな配給はしょっちゅう走っており、後半は結構スルーしている人も 多いネタだったのですが、今やこんな短い211系の廃車配給でもみんな必死に撮りにくるんですね ちょうど車が手元にない時期だったこともあり、原チャリで撮影に！着いたのは10分ほど前でしたが鉄は3人ほど...
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惰性な２０２３日目 八高記念カラーよ永遠に！
前回は入場だったかな・・・P1でなかなかなお祭りになった八高記念カラー配給 今回は晴れを期待して岩舟？までとりあえず来てみましたが生憎の天気、稲穂も 実りだしてきていたので毎度の下に振った構図で 予備機は山バックで！ この山もなんて言ったっけ で、おっかけてたぶん思川のストレートで で、予備の流し撮りは失敗した感じでした( ´∀｀ )...
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惰性な２０２４日目 今は過去・・・山陰迂回貨物
クモヤ443配給のときは突発で行きましたが、もともと迂回貨物は撮りたいと思っており、事前より 計画していたので天気はどうのは関係なく参戦することに 旅程として朝一便で羽田から広島空港へ！でなぜ山陰で広島？ 実は広島空港最終便が遅いんですよ！！なので、ネタを山口線内まである程度やれるんですね～それで 広島空港でした。ゆえに、一発目は間に合うところに限りがあるので毎度の小田ー田儀界隈...
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惰性な２０２５日目 霧は晴れの前兆
前日の天気と予報からみるには朝は霧がかなりの確率で出そう(;-Д-) ただ泊まっているのが大分はなれているので実際は分からない とりあえず行くかってことで朝から早起きして山口線側へー まぁ、下の写真見ての通りで山陰の秋あるあるの濃霧でスタート 今回のツアーで撮りたいと思っていたアングルが山口線の俯瞰、三保三隅、岡見の鉄橋、五十猛 なおですが・・・いきなり頓挫でスタート...
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惰性な２０２６日目 気が付けばこいつももういない
俗称 赤1000 こと小田急のレーテイッシュカラーの1000系 出たときは？？と思いましたが思ったよりデザインが秀逸で個人的には好きでした。 が～～まぁこれが新宿口に来ることが本当に少ない！！一時イベントで出してましたが それ以外で喜多見を超えることはほぼ皆無 そんな中ホームドアだかなんだか？の兼ね合いで日中に新宿まで来るとのことで、定番の 東北沢地下を走る姿を！！...
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惰性な２０２７日目 本気で何考えていたのかわからない
2018年10月頃 記憶が怪しいのですがイベントで使った12系客車の返却時に、台風24号？が直撃で返却 が滞ったんですよね。 遅れ返却当日の朝、たまたま今日の夕方返却すると情報が来て・・・しかも仕事がなくて暇な日だったのかな 今から下道を多めに入れてゆっくり行っても間に合うじゃん！！ってことになり小浜線経由で下道で向かって...
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惰性な２０２８日目 地元でのんびりと・・
甲府常駐も終わりになるとの話を聞いており、今のうちに撮っておくかという程度です この日は残り僅かとなった189のかいじ運用もあったのでついでに いまやどちらもいないというのは時の経過は残酷なものです。
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惰性な２０２９日目 さよならLSE
ついにLSEの運転日も最終日 2018年10月13日だったかなと思います。 この日は風景に溶け込むLSEではなくさよならであることがわかる一枚を撮りたいと思いいろいろと計画 知り合いより、成城学園で喜多見運輸区有志でのさよなら旗振りをするとの情報を入手！どこで撮るよりも 人もいないしいい感じになりそうということで早めに行くも・・・ やはり情報が出てないから鉄はゼロ...
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