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さぼり７２０日目 初の只見
今回の遠征 実はついでという言い方も変ですが、SL只見が試運転しており、その撮影もかねてのクモヤ撮影でした。 で、只見、一発目のスジを読み違えていきなり失敗T＾T 会津桧原ー会津西方の鉄橋を狙ったのですが、着いた時には警笛が・・・ 構図的に完全にアウトですT＾T 会津水沼ー会津中川で追いつきサイドで撮るも、よく見ると鉄棒が一本T＾T しかも水鏡とか色々選択肢があったのに...
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さぼり７２１日目 初の只見 その２
ターンテーブルを楽しむも、この手の鉄をやっていると70前後の爺様達の横暴なこと横暴なこと 後から割り込み、携帯を右へ左へ撮影してくれるので動画はグダグダ、静止画とっても意味ないかと 思いパス・・・・と意気消沈しながら会津水沼ー早戸の俯瞰へ まぁ雪国ならではの屋根と紅葉が入り、まぁまぁの出来に そのまま追っかけて一発撮るも乱入親父が 線路横断したのが構図に入り撃沈 会津坂本ー搭寺に...
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さぼり７２２日目 青春のムーンライト
というほど乗ったことがある列車では無いのですが、よくスキーに行く時に使用した記憶はあります。 そんなこんなでムーンライトの183での運用も最終日 残念ながら私が家に帰るには22:45の列車に乗らないとダメな為苦肉の一枚です この時間でもこれだけの人がいる東京駅にもびっくりですが、私が学生の頃から車種は変われどニーズがありつつづける「ムーンライト」...
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さぼり７２３日目 いつもの並び
一応自称並びマニアを称していますが・・・これがなかなかうまくいかない。正直情報を知っている上に運が良くないと 成り立たない趣向の写真です。 そんな中で115のスカ色が安定して並ぶポイントがあります。 そう、大月駅 実は正確には３台並ぶのですが、現在大月駅工事中にそれは不可になってしまいました。ダイヤ改正までに工事 終わるのだろうか・・・・...
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さぼり７２４日目 頼むよじっとしていてくれ
この日は大阪で学会 と言えど始まれば私の仕事はほとんどなく、暇なので大阪ならではの定期のEF210の配給スジを取りに初の島本駅へ が！！！！やはりついてない。着いた早々、人乱入でダイヤ大乱れ。本来なら66-30貨物→配給でしたが、配給が先に来てしまいクソ構図で一枚 で、貨物を撮るも、前良いですかと来たので動かないなら良いですよと言ったのに現物来たら、どんどん立ち上がり撃沈...
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さぼり７２５日目 国鉄貨物再び・・・
と、言いたくなる光景です メトロ甲種があった翌々日、名古屋で借りたヨの返却があるのですが、これが見事にタキ編成の最後尾につくんです。 良く、次位とかにつくことがありますが最後尾は中々無いので てなことで甲府駅深夜に行けば、お〜〜予定通り付いているジャン E5,6の写真と反射板がなければ往年の国鉄時代のタキ貨物に見れますよね。 残念ながら甲種仕様のままなので、反射板は付いてますが十分魅力的な編成でした。
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さぼり７２６日目 奇跡の並び
年末も押し迫り、御用納めもそろそろという頃に、長野で仕事が飛び込んできて、お！これは去年みたいに線閉かかってトクユキ？？ と思ってたら、全然雪が無く何もネタなし 年末で貨物も少ない配給はPF原色の疎開がありましたが、次位の時点であまり食指が動かない まぁ仕事ついてで長操寄ろうと立ち寄ったところ お〜期せずして183が並んでるじゃないですか 悲しいかな解体線とは言えどこんな形で撮れるとは・・・・...
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さぼり７２７日目 本州で北海道を愛でる
北海道の733系の長めの編成の甲種があるということで、当初は行く予定はなかったのですが行くことに 毎度のゆっくり起動だった＋日の出の時間には通過が間に合わない事もあり中塚ー金条でまずは一枚 曇れば逆から撮る方が架線柱なし、ハエたたきなしだったのですが・・・まぁしょうがないです で、追っかけて間島の俯瞰 ここ来ると凪の率が高くて 勝木ー府屋の定番へ 先行貨物が撮れたのですが・・・曼荼羅...
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さぼり７２８日目 やることないので
当初撮る予定だった 小岩川ーあつみ温泉で会社の電話会議にでながら合間を見て 485いなほとか 貨物を少々 これだけ晴れて海が青いと、レッドサンダーでも一枚撮りたくなりますね。 で、この後はやることもないのでブラブラと帰宅
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さぼり７２９日目 課題を一つクリアー
てなことで、帰り際のお駄賃でT18のいなほが運用に入っているとのことだったので 未だ撮ってなく課題だったトンネル抜きを まずは普気 で、すぐに本番 正面から影でざっくり切られましたが、こればっかりはどうしょもない。曇りにリベンジでしょうか・・・ ついでに佐々木に寄ってR編成を一枚 で、やることが無いので関越ルートで安上がり帰宅を狙うついでにSLシテンなかったけということで定番に行くも・・・...
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さぼり７３０日目 初の６扉廃回
以前から噂に上がっていた、中央線での配給が９両の為、大量に余っている減車した6扉だけをまとめて徘徊するだろうという 6扉のみの廃車回送が実施されるということで行ってきました。 そんなに良い時間を走るネタでないこととプライベートが立て込んでいることもありお手軽に 鳥沢駅出てすぐの首かっ君で 後ろがなんだか分からないし影がひどい 悔しかったの時間がカツカツでしたが荷が分かる初狩俯瞰へ...
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さぼり７３１日目 が！！
撤収して仕事に向かおうと思っていたところ、大先輩より どこにいるの乗せて！と要望あり 長坂の順光ポイントで稲穂と絡めて・・・ 正直雑草ひどすぎですね。保線さんがんばって！ で、これがあまりに酷いのと、松本で仕事があったのもあり、下諏訪ー岡谷の定番踏切で なんとか撮影できたって感じですね。このスジだと夏至でもないと長野県内での撮影はできないですね。...
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さぼり７３２日目 ろくでもない一日
この日は年始で挨拶周りも兼ねて移動 途中時間もあったので寄り道して こんなん撮ってみたりと寄り道を少々。 最後は長野で仕事が終わりだったこともあり、年末のリベンジをしに行くと ２０５隠しきれてないし。国色だしT＾Tと踏んだり蹴ったり。 まぁ最悪はこの後、自分が悪いのですが、ｅｔｃのカードを抜こうと気を抜いた瞬間車がｽｽｽｽ・・・前にゴチン。...
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さぼり７３３日目 う〜〜ん わかんなぁ〜い
もっぱら噂ですが・・・イーストの全検も今回で最後・・E2 N21編成への組み込みも恐らく最後ではという話をきき 慌てて行ってきました。まずは初日ですが・・・時間の兼ね合いでここしか行けず う〜〜〜〜〜ん わかんない Byローラ風
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早朝訓練な７３４日目 奇跡の一枚
まずは御礼！！ 皆様のおかげで、鉄を初めて3年ちょっと blogも2011年2月からなので3年ほど・・・なんと 10万人の来訪と25万の閲覧に達しました。 自分で言うのも何ですが、誤字脱字は多いし適当な日記、写真もさしてうまくないし恐縮ですが、ここまで来れたのは ひとえに皆様のおかげです。今後、どれほど続くか分かりませんが、優しい目で見守ってもらえれば幸いです。...
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さぼり７３５日目 世界遺産は一つで十分？
何が世界遺産は一つで十分・・・・ そう、確か11月くらいでしたかね。富士山特急の１編成が塗装塗り替えを行い、パノラマエクスプレスになると 話があがり、今まで散々チャンスがありながらも放置してきた富士山特急を撮影に行ってきました。 この話の発端はどうやら老朽化が進む中で、小田急のRSEの正式購入が決まり、それに伴い、小銭稼ぎで...
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さぼり７３６日目 う＝＝ん 納得！
PEを撮影したあとは、メインディッシュの一つイーストの組み込み編成 本当はハーブ橋考えましたが、晴れてきてしまい、それだとサイドが弱いので、サイドがしっかり見える佐久平に行くことに 以外に人は少なくというか身内だけでびっくり・・・着いて20分ほどで通過 これだけしっかり晴れてくれると様になりますね。 で、そのままおっかけして那須平の定番場所へ・・・・...
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さぼり７３７日目 クモヤ宿題をこなす・・・
新幹線終わった後は下道でゆっくり北上、米沢に入りN氏と米沢牛パーティを行い、久々心地よい夕食と睡眠をとり 朝から毎度のクモヤの霜取りに。色々な構図を狙いたかったのですが、毎度の工事に阻まれることが分かっていたので 板谷駅のSBの名残と絡めて これは後輩からおすすめされた構図だったのですが、この一枚の為にも行く価値ありましたね。 ただ、写真の瞬間はやみましたが直前まで土砂降りで大変でした。...
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さぼり７３８日目 山はいずこ
で、クモヤ終わった後はやることなかったので、会津ライナー代走を狙うことに・・・・が、これが紅葉ピークのはずが、天気悪すぎて 話にならず それでも通過時は車体のエリアだけ晴れてくれたので綺麗に撮影できました。 架線影すらないので編成写真としては100点ですかね で、そのまま下道で毎度の移動、途中運転をN氏に代わってもらい電話会議など一応仕事をしながらの移動 で、今回のメインディッシュ常磐のハネ訓練...
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さぼり７３９日目 んなわけないでしょ＾＾
夕方に日立って・・・何時に帰る気と言われそうですが。そう！！帰る気ナッシング！ この日は小田急RSEの最後の自走回送。撮影できるのはせいぜい成城学園ということで突撃することに まぁなんとかかんとか撮影できましたが。今日は多かった。あまり人のことは言えませんがにわか小田急が多くて統率とれておらず ちょっとした事故って感じでしたね。...
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