2024年7月 鳥塚氏がえちごトキめき鉄道から大井川鉄道に転職
大きな話題になりました。で、かくいう記事は2019年頃、そしておそらくこれが井川駅から伸びる
旧ダム線への路線に列車が入ったすがただったような
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ダム建設時に使用された線路らしく、この頃には工臨や天候が荒れた際の車両の避難時に留置する車庫代わりに
トンネルを使用していた模様です。
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さて、この段階ではなんだかまだ分からないこのネタ
まだまだ画像も小さいしなんだかわかりませんよね （・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
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途中追っかけるのですが、有名アングル軒並み土砂崩れでどうにもならないので、定番の
ひらんだーいちしろの定番陸橋から
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そう！今回狙ったのは除草列車！現状みると、除草して効果でてるの？と思うほど毎年
青々と茂ってますが
何がすごいって人の手で噴霧というのが、なんともアナログで素敵です
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当然下山途中はアプト式なので連結してこの区間でも散布はしてました
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アプト区間が終わってからもひたすら
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ひたすら散布
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意外に足はそれなりに早くて、通常の営業列車とさほど変わらなかったです。
というか以外に朝の早めの筋で始発と同じくらいの筋で動いてたのかな・・・
貴重な光景を撮れたのはありがたい限りです。
