まずは・・・・・・一部御存じの方もいらっしゃいますが、会社の部活の活動の兼ね合い？もあり、某○ールマガジンに投稿を行っており
何カ月連続掲載（目標は一年）出来るか？なんて不届きな企てておりました
・・・が今月は残念ながら落選
ということで、続ける意味も無くなったので、今後投稿しないかと思います
もしからしたら来月とかに今までUPした分が載るかも
知れませんがそれで最後ですかね
まぁ誰の為でも無く、楽しみにしている人がいるわけでも無いので報告しているのも間抜けですが＾＾；一応けじめということで
さてさて、今回はちょっと前ですが小田急甲種ネタ・・・
毎回深夜になるので、しんどいのですが愛すべき小田急。その為には労は惜しまないということで、今回も行ってきました。
前回と機材も違いISOをガンガン上げれると言うこともあり、同行者には悪かったのですが、撮影地はエゴで決めました。
まずは、愛甲石田が燦々と明るかったので踏切から
さすがに走行なのでハレーションはどうしょもないですね。にしても珍ドコ編成なのに速度が速い
ISO51200とかです・・・SPが800くらいかな・・・連結している感じが何とか
で、この後はダメもとで追っかけをしたのですが、なんとか新松田の踏切に間に合い。私の中で今回のもっとも撮りたかった構図
1000＋RSEの走行写真を流しで一枚
なんとか一枚止まってくれました。
で、後ろも
踏切の棒はしょうがないとしても納得ですね。
で、切り離し作業中を面からどかんと
車内のカンデラの赤いライトがさびしいですね。で、もちろん釜も撮りたいのでそのまま待機