以前、九州で銀釜をおっかけて鹿児島まで行った時もやらかしたのですが、初の撮影地でウロウロしているとそのうち線路の向きが訳が分からなくなり
ネタがどっちから来るか分からなくなります。
そんなアホナことを今回もやらかしました。途中竹下で釜を連結してくるのですが・・・まさか機回しして黒DE10が後ろに来るとは思いもしませんでした。
しかも、原田でスイッチバックするので、その手前で一発撮る予定でロケハンするも意外に工事やらなんやらで線路をまたげず右往左往
無理やり撮影地を見つけたのは良いのですが、サイドガチになる。
まぁそれは良し、せっかくだし柿を絡めて構図を悩んでいるうちに、自分の中ですっかり向きを勘違い、待つこと２０分ほど、途中雨も降り
最悪なコンディションでした。そんな中、お！警笛なった 来るなと思うも・・・あれ？後ろで聞こえなかった？おかしいと思い
来たのは案の定後ろから、すっかり勘違いしてました。せっかくの原色先頭なのにもったいないことをしました。
で、この後は余裕で追いつくので、とりあえず定番の筑前山家ー筑前内野のカーブで
まぁ露出なくてひどい状況でした。
この後追っかけするも、追いつくのですが、土地勘ないせいもあり撮影地わからず見る鉄T＾T もう一発やりたかった
で、飯塚でまた追いつき軽くスナップを
なかなか見れない高速軌道試験車の表記！かっこいいです
一応尻打ちも
で、この後はいよいよ露出がないのですが、一応撮影はしておきたいと思い。移動するも意外に草が多くて全然撮れない
結果 小竹ー勝野の陸橋から無理やり短編成アングルで
面ガッチでよければ森バックとかもありましたが、少しでもサイド効いてほしかったのでこのアングルになりました。
にしもてDE10重連 意外に早くてびっくりでした。
この後は博多にもどりいつもお世話になっている某先生と遅くまで飲み歩き、翌日早朝から仕事となりました。