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さぼり８００日目 ついに禁断の地へ その３
今回木古内で馬鹿停をしてくれるスジであることもあり、とりあえず渡島当別ー釜谷の踏切近くで構えることに 途中白鳥など・・・ 考えたら現存する４８５では一番長いんですよね。 待つこと小一時時間ほど まずは望遠で風景的に 波は微妙ですが、運よく車がなくてGood! 引いて 編成長ければ絵になるのですが・・・・6両程度では後ろの首かっくん分からないですね。 まぁ、綺麗に冠が撮れたので
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さぼり８０１日目 ついに禁断の地へ その４
で、この後は木古内の馬鹿停で追い越して、その先の高速線で撮影を考え、廃牧場？みたいな場所があり、元踏切箇所だったのか 架線柱スパンも長いのでそこから撮影しました。ちなみに脚立必須でした。 まずは、ゆうづるを追い越してきた白鳥の変顔から この子も改めて撮りに行かないとダメなんですよね。 待つこと5分ほどで...
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さぼり８０２日目 ついに禁断の地へ その５
そう！近場で風光明媚、５月には廃止の江差線の終点まで行ってきました。 追分流れるロマンの町・・・THE 海の北海道のイメージ裏切らない街並みでした。 途中有名な鉄橋で一枚 江差駅の手前の県道かな？から一枚 引いて なんか冬の北海道っぽい荒れっぷりで中々良かったと個人的には思ってます。 にしてもネタ列車が走った後という割には江差で同業はほとんど見かけず寂しい物でした。...
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さぼり８０３日目 ついに禁断の地へ その６
どこに行ったか・・・そうもとに戻りました（爆） モリさんから北斗の代走が運良ければスラントノーズが来るかもということで、淡い期待で行くことに。 江差からは山間を抜けましたが、意外に距離があり時間はギリギリでした・・・・結果は↓ まさかで来てくれました。この為だけに戻りましたが、十分価値ある移動でした。う〜〜ん こんなついていて大丈夫だろうか で、落ちがこれ↓...
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さぼり８０４日目 ぼくらの？日間戦争 奇行１日目
というと、昔宮沢りえが出演した「ぼくらの七日間戦争」という映画（もとは小説ですが）を思い出しますが・・って年ばれネタですね まぁ僕らというと一部語弊がありますが、「ぼくの３日間戦争（ダイヤ改正に伴う）」の記録を・・・ 毎年恒例となっているダイヤ改正鬼畜行路、今回も色々と悩みました。そもそも一部勘違いがをしており、今回のダイヤ改正で 変わると思っていた物に間違いがありました。 ・王子貨物終了...
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さぼり８０５日目 ぼくらの？日間戦争 奇行２日目午前の部
羽田空港にて重鎮N氏と合流、機内ではまったりと次のスケジュールを話しながら移動、早朝から鉄というのに ２３時くらいまで飲んでいてお互い元気だなぁと＾＾；でも地の物が食えて良かった＾＾ で、夜明け前の路面パリパリの中、かっ飛ばして向かった一発目↓ そう！なぜか石北来ちゃいました。いつまで凸かわからないし、行くなら冬景色で撮りたいし、ラッセルも掛け持ちしたいしと欲望赴くままに...
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さぼり８０６日目 ぼくらの？日間戦争 奇行２日目午後の部
まぁ、先述の通り、この後はラッセルに移動 石北にするか、宗谷にするか悩みましたが、とりあえず宗谷主軸にすることに まずは、宗谷の音威子府入線で 線路に雪が無いのでまぁったくフランジ動く気配なし 音威子府では軽くスナップとご飯を ちなみに写真見ると露出が無いから蕎麦が黒く見えるのかと思いきや汁も面も真っ黒でした。そば殻も練りこんでいるらしく 暖かい蕎麦だとボソボソ感が強いのでザルがお勧めでしょうか。...
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さぼり８０７日目 ぼくらの？日間戦争 奇行３日目 午前の部
羽田からは最終かいじで甲府予定でしたが地元の大先輩を拝み倒して、仮眠の間のウテシに充当してもらい移動することになり 大月周辺で合流することに、途中運転交代などをお願いすること移動すること？時間 急激に冷えたことにより路面凍結による事故多発で高速閉鎖などの壁をクリアーしてどこに来たか そう！シラジン...
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さぼり８０８日目 ぼくらの？日間戦争 奇行３日目 午後の部
ここまで来ると撮るものも無いのでノラリクラリと移動 途中バイパスから定期の貨物を とくにアングル狙ったわけでもないので糞ですね＾＾； で、大好きな笹川流れに入り 新潟色だけで組成されているのも最近は少ないので いつもの俯瞰に移動して試運転のいなほ・・・まぁこれが猛烈な吹雪になり絵にならないならない 待つこと10分ほどで定期のいなほが来るので...
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さぼり８０９日目 ザリガニの冬眠は長く・・最初で最後の一日 その１
今季のザリガニは老齢による体調不良もあったせいか、途中、実家の長岡に帰ったりと、冬眠期間が長く動いたのは最初で最後の一日 となりました。 この日はJR九州の最後の２４系廃車回送もあり、九州で２４系を撮った事が無い＋すでに飛行機の予約をしていた身の上としては ものすごぉ〜く、悩みましたが、やはりザリガニ部隊としてはこれは譲れないかなと思い出撃しました。 まずは二本木駅で運転の確認を...
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さぼり８１０日目 ザリガニの冬眠は長く・・最初で最後の一日 その２
途中、妙高のバカ停を利用してさきを行き、定番の水道橋へ 去年の実績から考えると、ここでの投雪は絶望的、まぁ手軽編成で済ませるかということで これは、前の木さえ処理できたら以外にすっきり撮影出来て良いかもですね。 で、復路を色々考える物の、雪はくとしたらここしかないということで、復路はこのまま待つことに。 途中、普電など撮り時間つぶし 待つこと３０分ほど...
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さぼり８１１日目 ザリガニの冬眠は長く・・最初で最後の一日 ｆｉｎａｌ
一応追っかけして十分に追いつくので、一応、朝の場所で待ちかまえることに 予想通り、ウィングは空いてるんですが・・・・雪が無いから掃きようが無いTT で、もうこの後はやる気無し、とりあえず二本木の先で山バックで撮影できるところで待つことに 待っている間に順光で妙高が来たので 今回のベストショットですかね＾＾； １８３大好きなので、これでも十分遠征したかいあります。 で、メインディッシュ...
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さぼり８１２日目 ハネはハネでも関東のハネ
てなことで、ザリガニ終わっても時間は残っており、どこ行こうかと色々考えましたが、九州では無く、関東でも北陸編成の廃回があったので 定番のストレートに向かうことに 大分面ガッチになりますが、唯一の順光ポイント、さすがに結構な人出でした。 猿橋でバカ停するので追い越して、大月Ｓカーブへ ここもパニックになるかと思いきや、日塩梅悪いせいか、かなり人出は少ない感じ 最後にもう一発行けるので、塩崎の鉄橋で...
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さぼり８１３日目 遅れて来たダイヤ改正
まぁ毎年そうなんですが、ダイヤ改正＝JRではなく、私鉄はだいたいワンテンポ遅れて行われます。 で、今回の対象は・・・というとやはり中央線に縁があった秩父鉄道、ちょうど冠があるという話も 聞いたので 朝の一発目を山間から狙う予定でしたが、さすがに体力持たず、定番武州荒木から う〜〜ん微妙 で、復路も周辺で 構図がどこ行っても代わり映えしないので いつも通り流してみることに...
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さぼり８１４日目 遅れて来たダイヤ改正 その２
どうにも先日の秩父が編成写真＋211撃沈＋新津工臨失敗のストレスもありリベンジすることに これまた、嫁さんの仕事の兼ね合いもあり、午後の１．５便しか撮影出来ないので効率＋追っかけ重視で検討 まずは、ロケハンがてらの南下ついでに久々登山をして なにが良いという写真な訳では無いのですが、まぁおまけとしては十分かなと 梅か桜をさがして徘徊するも線路端では満開少なく、唯一永田の近くで...
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休日な８１５日目 子守こ号？
この日は鉄する予定ではなかったのですが、嫁さんの職場で結婚式があり、4時間ほど抜けると・・・・でいつもお世話になっている T氏より煽りのOM08八王子踊り子号の写真が写メで送られてきて・・・チビがたまたまそれを見たら 僕はまかいじ見たいなぁ〜見たいなことを言いだし。私も１枚もOM08踊り子を撮ってなかったので急遽行くことに 結果は...
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さぼり８１６日目 山男の共演
ダイヤ改正後 貨物は大きな変化ないといつもお世話になっている地元の大先輩から話を聞いていたのですが、１個だけ好きなものが あるよとアドバイスが・・・朝の竜王貨物が64-1000+ブルサン重連だよ！と なぬ！山男同士、しかも古豪が新参者を引くという構図。これは行かねばということで多摩川鉄橋に行ってきました。...
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さぼり８１７日目 ザリガニ巣に帰るの巻
まぁだからどうした的な内容ですがザリガニことＤＤ１４が、直江津冬季体制終わりに伴い、長岡の巣に帰るということで行ってきました。 天気は生憎の天気、水平線の見え方もパットしないのですが、一応数少ない海バックということで。鯨波でパシャリ もう１個おまけに・・・ まぁいつものお願いで人間レリーズをお願いしての一枚です。...
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さぼってないけどさぼりな８１８日目 最後の国鉄色
キハ52の国鉄色として最後まで頑張っているいすみ鉄道のキハ52 移籍直後は短コロで走っていたので、なんら貴重ではなかったのですが 土日しか原則動かない＋当時は未回収ネタも多く定期ネタの遠征に足を運ぶ気にもなれないという背景もありスルーしてました。 が！！幼少期に縁があった大糸線の車両、しかも鉄復帰時に乗り鉄までした愛着あるこの車種！この色とは中々縁が無かったこともあり 行くことに・・・...
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さぼってないけどさぼりな８１９日目 最後の国鉄色 その２
温暖な千葉の外海地区 もう少し梅とか咲いていると良かったのですが、そこまでは温かくなく、どこもほとんどつぼみ 花的な構図は出来ない以上、色んなアングルと構図を変える＋大前提としてあまり人に会わないを心がけて場所選び 復路は、西畑手前のカーブで 後ろにガードレールあったりしますが、個人的には好きな構図で結構納得＾＾...
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