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さぼり１４８０日目 これだからやめられない！
先日の大雪のあと、ややパラついていると現地の知り合いから入電 自分で言うのもなんですが、冬の天気予報は特雪のおかげか、まぁよく当たる！ 今回も予報はダメそうでしたが、私のよみでは８時前後だけは雲の合間で露出があると踏み出撃！ いつもの場所で構えましたが・・・完全に着雪した木々の中でとは言えませんが85点はもらえる結果じゃないでしょうか ２１１ですが絵になるこの構図！...
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さぼり１４８１日目 リベンジ成功
やはり雪のレフ版効果は絶大です。 どうやっても逆光になるこのアングル、シルエットも良いのですが、富士山が綺麗に見えるのは午前と夕方くらいですが・・・ 夕方にフジサン特急の運転が無い以上富士山もシルエットというわけにいかないので、やはり少しは車体色が見える方が 良いわけでして・・・結果は狙った通りとなり満足でした。 この後はお手軽にいつもの踏切で ひたすら ひたすら...
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さぼり１４８２日目 ノーマーク？
まぁ最近では中央線でμトレといってもみんなよく見かけるせいかノーマークがほとんどです。 なので、いつものアングルで懲りずに これも雪のレフ版効果ないとサイドはえらいことになっていたかと 6両だとやっぱり迫力にかけるというか・・・うねらないんですよね 復路はいつもの場所で・・・ が、ついにここも柵が出来て撮れない状況に...
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さぼり１４８３日目 希望は希望通り・・・だが
この写真が上がるころには514も引退して高崎への移動を待つばかりかと・・・ 以前から蓮田でギラリを撮りたく狙ってはいたのですが、曜日を間違えるとか雲が低めにかかり太陽がストライキするなどんど恵まれず が、最近の私くしめ自分で言うのもなんですが、結構予想を当てれる。今日は間違いない！ということで向かったのですが・・・ 予備機はお～～まぁ希望通りかな？それでもサイドに寄りすぎて釜が森に同化気味...
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さぼり１４８４日目 サクッと遭難TT
最近は私事で義母の兼ね合いで週末は施設に通う週末です。 そんなこんなで、マト車が自走回送でくるということでせっかくの雪の中撮影しようとするも・・・ 自宅車で電波塔向かうも遭難・・・久々冷や汗ものでした。想定より雪が深く車高はあるのですが、スタック しかも横滑りして危うく落っこちる羽目に・・・久々あせりました。で、結果電波塔は無理と判断して定番のすずらんのストレートへ ま、雪の中ですが冴えない感じでした。
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さぼり１４８５日目 またあるさ・・・
この日は常磐緩行の長野入場配給 噂ではこれっきりとのことでしたが、どうにもまたありそうな気がする・・・そしてそれは行動に出てしまい 変な画像をひたすら量産 まずは多摩川に行くも光線微妙で見ての通りの一枚に この後は足が速いので、上野原あたりでさくっと終わらせるつもりでしたが・・・ 意外についてすぐに来てしまい流す予定も失敗 ２枚目はせめて水鏡なら絵になるのに・・・...
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さぼり１４８６日目 地元を愛でる
地元というにはやや遠い？ですが、車だと実はすいていれば４０分ほど、まぁ田舎者にとっては近い距離です。 そんなこんなで富士急２０００系もそろそろ終了 結構撮っているとは思うのですが、やはり改めてしっかり撮っておきたいなと思い行くことに まずは定番三つ峠で旧RSEを尻打ちで こちらは本番2000系...
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さぼり１４８７日目 黒歴史・・・
この日は確か、常磐緩行の長野入場と同じ日・・・ 133の高崎工臨が久々あるので行ったのですが、2丁拳銃を久々失敗 なんてアホ切り位置での一枚T＾T エロ光の133のチキ工臨 なんてもったいない、また黒歴史に一枚追加です で、この後はいつも通り銀タキ込のカモレが来るので一枚 もう少し近いと分かりやすいのですが・・・それでもやはり銀色が後ろにいるのが分かりますね 予備機だと...
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さぼり１４８８日目 ブルトレたる証明の終焉
ブルートレイン 名前の通り 青い塗装の客車を機関車がけん引する寝台専用列車 であり。客車こそ変われどブルートレインを高度成長期とともに 牽引してきた機関車はやはり青色。そして若輩者であった510ももれなく北斗星牽引たる運命を受けて青色で塗装されてましたが この青後藤もいよいよ終焉、客レが終焉した時期に鉄を始めた人間としてはこれはしっかり見納めなければということで、隔日で通うことに...
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さぼり１４８９日目 久々の原色
というか、毎年この時期くらいに原色重連って運用入りますよね。 毎年インフルエンザにかかって暇で撮りに行くってイメージが多い本列車 今回は珍しく仕事自体がこちらである上に、朝の6883だったっけかな・・・だったので奥からやることに武並で晴天を期待していたのですが 怪しい感じだったので、とりあえず定番で編成写真を・・・って露出がなさすぎT＾Tしかも雪がもっとあるのを期待していたのでがっかり...
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さぼり１４９０日目 返す刀で
この後は交換で88だか84だか・・・お昼に洗馬あたりで交換する稲沢行き貨物を・・・・ 以前から狙っていた奈良井宿俯瞰へ・・・ これこそ原色が良かったのかな・・・ 雪景色なので撮りに行ったのですが。意外に同化してしまいなんとも、そしてキャパの無さの冬のここの怖さは半端なかったですね。 この後は下山に手間取ることもあり、やっと追いついたのは大桑の定番...
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さぼり１４９１日目 一筆書きで行く寝台旅行の旅＾＾
というと乗り？と思いますが、毎度の撮りです＾＾； この日は510-514の最終日、わざわざ行くか？と言われると・・・行きます＾＾；というのも蒲須坂の被りつきを撮っていないことを思い出し 参戦することに・・・そしてこれが一筆書きのスタート＾＾； 圏央道が出来てからは本当に蒲須坂は近くなりました。この日も家を出たのは0430 ７時には現地についてゆっくりアングル選び...
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さぼり１４９２日目 一筆書きで来た東海道・・・
この日は583天理臨がなぜか日中に東海道を上るとの事・・・ まず、今までないこと＋冬の米原となれば伊吹山と畑の積雪も期待できそう！ということで行ってきました。 蓮田から向かったわけで・・・本来はそこそこ時間に余裕があったはずですが、圏央道の事故、中央道のあり得ない工事車線規制などで １時間以上を軽くロスタイム・・・通過１０分前になんとか到着撮影できました...
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さぼり１４９３日目 怒涛の富士急！その１
いよいよ富士急2000系も終わり。 それほど富士急と縁深いかというと、そこまででは無いのですが、結構子供の頃に行っていたらしく家族写真を探すとパラパラ出てきます。 それはさておき、毎年この時期は体調不良を起こすのですが、今年ももれなく腸感冒になり行動不能にT＾T やっと治ったと思ってもお手洗いから離れるのやや怖い日々、そして遠征するほどの体力もなし...
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さぼり１４９４日目 怒涛の富士急その２
どうにもこの路線は上信同様、意外に住宅街を縫って走ることもあり撮影地となると基本的には三つ峠周辺に限られるという不毛さが残ります。 しかも、だいぶ雪も融けてしまい、天気は微妙という・・・なんともですが水鏡に挑戦！！ ふ、しっかり風が出てドボンですよ＾＾ その後は定番の猿山に久々登ってひたすら待つこと小一時間ほど京王来たり...
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さぼり１４９５日目 やっぱりねT＾T
ま、走るわけないとは思っていたのですが案の定・・・ この日は久々高崎のDE10茶が本線で試運転するということで楽しみにしており、ついでに吾妻も博打で行ったのですが・・・ そりゃもうグダグダ、吾妻はなんとかロケハン終了、めぼしいところで撮影するも失敗 意外に木が成長してますね。 ただ、高台にあるので、奥も切れるので尻打ちも が、これも背景と若干同化しており微妙...
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さぼり１４９６日目 怒涛の富士急その３
で、どうしたか・・・・やっぱりアホ何で、地元に帰ってきました。どのみち１３時位で一段落するのでとりあえず、それまでは 富士急でもやるかということで・・・ とりあえず、最近ブームってほとでもないのですが面縦を一枚 泣いている姿はやはり哀愁漂いますね この後すぐに上ってくるので、こりずに三つ峠へ まずは、RSEから...
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さぼり１４９７日目 なぜここに・・・
一応？？？この日を最後に原色重連を解除（ま、週末にまた組成されるんですが）されるので保険と同乗者の皆様も撮りたいという要望が あり行くことに 寄り道っていうには少々遠い距離だったんですけどね 定番の武並から ここは好きなアングルですが、毎回切り位置に悩む場所ですねぇ～ で、そのまま中津川に行き定番の午後アングルでギラリねらいで・・・・...
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さぼり１４９８日目 怒涛の富士急その４
で、なぜかまた戻ってくるという・・・・まぁもともと同乗者の地元がこちらなので戻ってくる予定だったのですが われながら元気だなぁとは思います。 もともとツイッター？かなんかで上がっていたのか、この構図は甲府常駐機さんか教えていただき撮影に向かった次第です。 うんが良くこの日はマッターホルンが入線していたので、絡めて一枚...
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さぼり１４９９日目 怒涛の富士急その５
2000系引退に伴い、やはり乗りたいのはパノラマ展望！ ということでそれを目的に計画、朝は移動の兼ね合いもあるのでとりあえず課題だった流し撮りをして遊び・・ まぁ十分な結果でしょ にしても号泣号・・・これはちょっといただけないですね。某国に媚を売るような・・・ 車内は特に変わり映えもなく １号車の表示はいかにもセンスがあって好きです 乗った後は車の回送をやって仕事へ・・・ついでに面立てを一枚...
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