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Channel: 徒然なる自由人
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さぼり1500日目 怒涛の富士急その6

自分で言うのもなんですが・・・ついに1500日か・・・えらい来たもんだ ってなことで特に記念イベントも何もありません^^; この日も怒涛の富士急!以前から気になっていた富士山バックのアングルで^^ってここは冬至限定ですね 車両にほとんど日が当たらない アップで面立ては 面の光が弱すぎなんですよね   この後はお手軽に車の回送がてら移動して、いつもの富士山バックの逆を撮ってないことを思い出し 一応...

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さぼり1501日目 難しいのぉ~

カシオペアのギラリも残り僅か・・・行きたい所ですが、なかなか遠いし金がかかる なによりもギラリを読むのが難しい・・・なぜか週末ばかりギラリでお預け・・・ ちょうど仕事の兼ね合いもあって行ってみたのですが・・・結果は惨敗 日は当たりますがギラリとは程遠い 今回は無人君を使って尻打ちも はぁなんとも微妙・・・リベンジですね ということで帰宅となりました

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さぼり1502日目 怒涛の富士急 その7 カウントダウン

確か金曜日・・・残すところ2日に押し迫った2000系引退 先日撮った際は吹雪だったので天気が良い間に撮りたいということでリベンジ・・・ この日は運良く旧京王2000との顔並べ・・・そして新宿駅では遠く距離を挟んで並んでいただろう2車の実質的な最後の別れへのカウントダウン 古さで言うとどちらが老兵かはわかりかねますが、これは収めておきたいと思いスナップを何枚か...

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さぼり1503日目 怒涛の富士急 ラスト!

以前から休日だけ離合が発生するのは理解していたのですが、なかなか足が重くて行けてませんでした。 ちょうど車の点検やらもろもろあったので、その兼ね合いで撮影 パノラマの時はすごかったですが、211に関しては全然でしたね。 パノラマ側離合も考えましたが、日は悪いですが165の名残の有る側でと思いこちらで撮影 私の中での2000系はこれにて終了! 本当にお疲れ様でした!...

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さぼり1504日目 こりねぇなぁ

ということで、カシオペアのエロ光を蒲須坂で撮れるのもそろそろ終わり・・・ 撮りたいアングルはやまほどあれど中々行くにはめんどいネタです ということで、とにかく混む前に終わらせようということで、まずはサイドで朝霜も降りていたので、それを入れて 予備機は望遠で圧縮して編成を にしてもどんどん面が弱くなっているのが分かりますね...

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さぼり1505日目 クリスマスは突然に?

前日の天気は雨+雪まじり・・・ 明日の朝は天気は冷え込むが一気に気温は上がりそう・・・となればパキパキになることは確定 以前から撮ってみたかった霜取りクモヤの俯瞰に行くことに! ここは良い場所ですが・・・行くのがまず大変 ありえない急坂を上り、その後も延々登山・・写真を見て分かるかと思いますが、ほかの山の上に 近いです。 しかもよく見ると電線が・・・車体に...

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さぼり1506日目 雪国から南国へ??

え~さっきまで雪国にいたのですが・・・ なぜか今度は太平洋!圏央道が出来たおかげでもどこも近いです。ってなことで石橋にE235の試運転に来たのですが・・・ なんじゃこりゃ!っていう人数、アングルを選ぶ余地もないので、適当にミカン畑から まぁ電連線煩いしなんとも微妙なんですよね・・・ ここで撮って満足したことが無いんですよ。なのになぜか来るあほっぷり...

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さぼり1507日目 またもや高い一枚T^T

この日は朝から仕事があったのでついでに霜取りを一枚撮りに・・・ が、見ての通り急激に冷えすぎてガスガス 適当にいつもの俯瞰で一枚  引きだとこんな感じです 直前に来た211とかはバチバチすごかったんですけどね・・・こっちはダメダメでした。   で!!!!!!!!! ここで毎度の・・・転倒 道連れに 70-200が落下 修理費は5万強...

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さぼり1508日目 休日の一コマ

この日はチビも嫁も風邪気味・・・義理の母の所に行きたい所ですが、行けず でも渡す物やらなんやらあるのでお使いを頼まれ単独で長坂方面に向かうことに、ついでに233配給が来るタイミングだったので長坂のカーブで まずは一枚 晴れると、この車体はここだと側面真っ黒になるのでこういう天気限定ですね。 一応その前にブルサンもおまけでは撮っておきました。 そのまま金手に移動してもう一枚・・・...

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さぼり1509日目 安心してください同じ日ですよ^^;

カシオペアの蒲須坂でのエロ光もそろそろ終わり・・・早めに行かないと面に日が当たらないので行ってきました。 まずは定番で 重鎮某氏の配慮で後から行ったのですがベスポジ確保で再履修は不要に   で、次の写真は・・・  そう!関西 この日は俗に言うガチャピン列車の運転 以前からこのチンドコ編成は撮りたかったので無理して行ってきました。 まずは大和路快速の摩改造前と後...

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さぼり1510日目 久々の早朝から

この日は特段なにかを・・・って訳ではなかったのですがお休みを取っていたのと、地元の後輩たちが色々撮りたいと要望あったので それにあわせて移動を開始 まずは姨捨で霜取りから・・・まぁすでに明るいですね^^; 聖高原を超えるともうお日様が見えるレベル、とりあえず、また流してもしょうがないので朝の凍てつく感じを出したく地面を多めに入れて   その後、後輩たちはいつもの場所へ...

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さぼり1511日目 我儘BOY??

今回初同伴の俗称「ひょろながいの君」も一緒に朝から回っていたのですがご一緒の二人とも新潟に行きたいと要望! ま、一人でも行ったので問題なしですが・・・時間がかつい!!以前もやった筋ですが、途中除雪車渋滞などの諸々で結果予定していた 東光寺には行けず、帯織ー見附のお気に入りアングルで 植わりものが一つうるさいのですが、人がいないというもっともポイントが高い場所です^^...

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さぼり1512日目 欲張り行程

この日はμトレの中央線での運転の最終日 ちょうど梅の花も咲きだしてきていたので線がうるさいですが定番の俯瞰で この日は天気も良かったのでガスっぽいですが引きも 梅の迫力は消えますがどちらも良い感じです この後はいつも通りの115配給を撮りに八王子界隈に  ここも電線がうるさいんですけどね、まぁ順光で台車周りが綺麗に撮れるとなるとここくらいですね。...

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さぼり1513日目 プチ夜遊び

いつまでか分からないのですが下吉田に2000系が留置されているのであさま神社の五重塔と一緒に 近くに工場があるので、そこのライトがあると結構きれいに撮れます。   あとは、交通量が多いので道路の車のライトもあてになるんですが・・・柵の影の処理やライトの種類で色が変わるのであまりあてにならないかな・・・    ここに至っては敷地に入れないのでフェンスによじ登って・・...

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さぼり1514日目 行くぜ北海道! その1

仕事の合間鉄なので、行くのは基本弾丸ツアー この日もマイルがたまっていたので、それを使っていくことに・・・・ 何人か声は掛けましたが円楽師匠ばりに友達がいないので毎度のボッチ鉄T^T正直冬の北海道+結構な長距離運転 同行者が欲しかったところです。 初日は0830に旭川には着くのですが、いかんせん、ネタが遠い0845には空港を出て音威子府に向けて出発...

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さぼり1515日目 行くぜ北海道! その2

とりあえず夜は飯→風呂→寝るの自堕落な生活で22時には寝落ち 朝は六時に起きて温泉に入り朝から豪華な朝飯を食べて出撃が・・・・案の定車出たら車が雪だるま!除雪からスタート 天気は案の定鈍曇り、しかもガスだか霧だか見えにくい。とりあえず通学の学生の視線が刺さるなか南稚内の先でスタート ネットで見るとかなりの頻度で回雪みたいですが、なんとかウィング+フランジともに下がってくれました...

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さぼり1516日目 行くぜ北海道! その3

毎度の駅そばをすすりながら色々と頭の中で作戦会議・・ まぁスナップも今の内かと思い駅の中を徘徊。 毎度の音威子府そばと一枚 前回と違い雪が付いているから絵になります。 運休の為、こんな光景も で、毎度ですが・・・お昼食べている間にみるみる天気は悪化・・・ しょうがないので、とりあえず駅出てすぐにでお茶を濁し ここ背景うるさいから上を消してごまかすしかないんですよね・・・...

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さぼり1517日目 行くぜ北海道! final

長かったような・・・ことはない 短かったようで、短かった北海道一人旅も最後、夕刻になり撮るもの場所が絞られる状況で・・・とりあえず選んだのは石北 そのおまけで宗谷南線は撮れそうだったので、とりあえず踏切からのクソアングルですが・・・ 案の定フランジを上げているので、なぜかDE15のスノーブローから爆雪という^^;微調整できないんですかね で、この後は急いで石北へ!...

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さぼり1518日目 朝からダイエット

前日が北海道だったと言えど、やはり地元ネタ 正直寝不足で疲れているといえど我儘をいうわけにもいかないので お墓からのお手軽登山アングルでお茶を濁すことに まぁちゃっぺぇ釜なんで冴えないですなぁ この後は天気が予報では持ち直すはずでしたが、全然回復しそうにないので、こりずに登山となりましたが高尾梅林でごまかすことに...

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さぼり1519日目 業務効率??

日々業務効率改善を図りながら鉄を行っているのですが・・・当然仕事やプライベートの都合もあり いつもできるわけでなく・・・その中で新潟のL編成の事故車配給は出来るだけ行きたかったのですが・・・どうにも仕事の都合がつかず 断念 が!運よく客先での会議の終了の足で上諏訪だっけ?に向かえばバルブは出来そうなので行ってきました。 編成はこんな感じ 往年の信越線を彷彿とさせる連結面...

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