実は定番の桃と115とかを日の春で撮っていないことに今更ながらに気が付き慌てて行ってきました。
もともと曇りじゃないとダメなアングルだったので天気は最悪でしたが、ガスってるおかげで背景はすっきりしていると割り切り
まずは朝の6連から
ついで、Sあずさがすぐに来るので
編成長いから毎度構図に悩むネタです
で、２時間後かな？またS梓が来るので定番で編成すて構図です。
最後に115も同じ構図で
今月から211の６両通し編成も運用に入りいよいよ115も終焉を迎えています。
毎度お祭りになると思うのでお祭り前に撮影しておきたいものです。
この日は、やはり未だに撮っていない定番ですが磐物を撮るべく向かうことに（といえどまたもやDE10でSLは未だに）
行きがけの駄賃でまずは北斗星
雲一つない青空の中良い感じでした。
この後は新関の手前の定番まで行き
直前で曇りやがりましたよ。この時点でなんとなく雲行き怪しい感じ
で、馬下ストレートに追っかけ、これまたギリギリで薄曇り
一応尻打ちもして
三川で追いつき軽くスナップを
津川の近くで桜が満開だったので尻打ちかねて
被りつきの道路が進入禁止になり、雑草が生え放題なのでひどい状況ですね。
津川で撮ったあとは追っかけて軽く上野尻の撮影、再度は弱いですが森バックですっきりしていい感じです。
で、このあと追っかけするも荻野の駅前の橋が渡れないというトラブル発生。
やむを得ず山間抜けようとするも途中土砂崩れで道が通れなかったりしてどんどん奥に行く羽目に、結果迷子に・・・
あげくが雪が残っており、ノーマルタイヤ＋２駆でスタックする羽目に。まだまだ不幸は続き、ジャッキ上げて逃げようと考えるも
ジャッキが車に入って無い、しかも山が深くてGPSの信号もあやしい、携帯は入らないという不幸続き。
結果収拾付かず、JAFを呼ぶため少し徒歩で移動、携帯が入り電話で指示するも、アシスタントの姉ちゃんがお馬鹿で場所の
指示の出しようがない。
ま、地図上に道も無い場所ですからね
https://maps.google.co.jp/maps?q=37.598252,139.695279&ie=...
で、JAFが近くまで来たというも、これまたJAFの本部の指示がすっとんきょで１０km以上離れた地点に到達、話をするも全然進まず、
結果つづら折りの林道を６ｋｍほど歩いてお迎えに正味３時間強でやっと脱出できました。
おかげでご一緒した皆様には迷惑をかけ、追っかけ発数は4発をロス・・・本当にごめんなさい
この後は、上野尻駅先がギリギリだったので駅先で
どうですか！！個人的には疲れが吹っ飛びました。面は少し弱いですが、桜と雲も良い感じで入り青空の中を行くDE10と磐物
しかも大好きな２エンド 同行者には申し訳なかったのですが、雪でスタックしない限り候補に挙がってない撮影地だったので
不幸中の幸いってこのことかと思いました。
で、この後は追っかけして、少しわがままを言わせてももらい、王道の五泉の鉄橋に行き、連れの皆さんは車に乗ってその先に向かった模様
ここも畑に路駐し過ぎて現地の方とトラブルになっているみたいですね。
一応サイドでも
ん〜王道と言われるだけの場所なんだと、これまた満足
この後はゆっくり移動して馬下のストレートに
西日が少し弱かったですがこれまた綺麗に撮れました。
色々トラブルがあり、同乗の皆様にはご迷惑をおかけしましたが、個人的には超満足の一日でした。
今度はSLでしっかり行ってみたいものですね。
いよいよ終焉を迎えている横浜線の205系 これまた小学校からお世話になっている路線で、通勤通学から当たり前のように使用
しており、撮影はほとんどしてませんでした。が、先日こしごさんが黄緑板に並びを掲載しており、遅ればせながらこちらも参戦することに
広角でカツカツですが、橋本駅にて
逆アングルだと柱が邪魔ですが一応4両並びます
てなことで、着いて２本目で目的が終わってしまい、あっけにとられながら会社に向かいました。
結論から言うと・・・DJが悪いわけではありません。正確には本屋であり私・・・・
つい、先日、いつも通り三重で仕事。なかなかDJを買いに行く日は無いけどGW前後で臨時も多い、できればスケジュールを立てる
意味でも早い段階でDJが欲しく、津駅で唯一の駅前の本屋でDJを見たところ１冊だけあり買うことに、表紙はしまかぜ・・・あれ先月あたりも
しまかぜだったよう・・・まぁそんなことも気にせず購入とりあえずは189の臨時運転を一通り目を通すと、平日なのになぜか下りの臨時あずさ
がある、しかも結構良い時間、ということで当日天気も良いしということで、長坂カーブへ・・・
平日でもこの手のネタなら誰かしらいるものなのに、誰もいない。怪しい・・・結果予定時刻を過ぎても来ず、その後のS梓が来たので一枚
おまけで普通電車も
で、悔しかったのでそのまま富士急に行き芝さくらと
一応普通電車も・・
これにて出勤しました。
ちなみに・・・DJはこれだけではなかったのです。
翌日は毎度の小田急？というか箱根ネタでモニが久々登頂するということで、お手軽に撮影することに
せっかくなので三線軌道で
尻打ちも
最近ホテルが出て徒歩でゲバさえ使わなければ一応撮影できるホテルへつながる吊り橋へ
まずは定期の３連・・・構図に収まらなかったTT
メインディッシュ
だぁ〜考えたら車体スカスカで森に同化して微妙な感じT＾T
まぁしゃぁないですね。
で、この後急いで上毛に向かうことに・・・これまたDJにデハ101が平日うごくということで向かいました。
が、やっぱり来ない・・・・・・・・・クソやはり所詮はウヤ報かと思い家に帰って片づけをしているとあれ？
カバンから出してないはずのDJがなぜか本棚に・・・・・・・
結論、本屋できっかり１年前のDJを売っており、それを最新版と勘違いして買ってしまいました
む〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ふざけるな本屋！古本屋じゃないなら
更新しとけ！悪意があるとしか思えない。
そして気が付かない自分にも問題ありです。無駄な高速代と時間を費やしました。
付き合わせてしまった某氏、ごめんなさい。
今回はダイヤ改正になり走行時間が変わったあけぼのをおっかけるために一人遠征を計画・・・も、最近さびしがり屋な自分はだれ道連れを
探してメールしまくり。運よく？？最近お世話になっている貨物鉄の方が同行してくれるということで！
今回はコストセーブも目的に一つ入っており、夜間＋下道優先移動というもあり、寄り道しながらの進軍になりました。
まずは、篠ノ井でDE10貨物を・・・
これもそのうちHBになるんですかねぇ・・・にしても初の国色が夜間バルブってのも皮肉なもんで
で、そのまま飯山を通り下道で村上へ 途中マンガ喫茶で仮眠などをして
いつもの岩船町へ 着いて10分くらいかな・・・天気は曇りと生憎でしたが露出はなんとか持ち
ついにあけぼのをここで撮影できるとは
で、いつも通りまったりと追っかけをして間島俯瞰へ
さすがに最終日ということもありましたが、まぁまぁの人出でしたね
今回のスジから間島の停がしっかりあるので、毎度の寒川俯瞰に登山をして海を絡めて・・
一応後ろも
ま、もともと穴場的な場所ということもありますが、同業が一名というのは拍子抜けですね。
あつみ温泉俯瞰はさすがに登山しただけあり間に合わずT＾T
羽前水沢の田んぼへ
ここは勝ち組でした！なんと風もなく水化鏡が！！
多少ゴミがあるのとレンズ性能的にピンが甘くなりましたが、まぁOKですね。
ご一緒した方が貨物鉄ということもあり、いったん貨物に転戦、遊佐の手前で一枚撮れるのでおまけですが
ここも水が張っていればよかったのですが・・
終わったらこれと交換であけぼのが来るので、女鹿のカーブへ
なんとか車来ないで納得の一枚ですかね。今思えばなぜ日本海の時に撮影地をもっと研究してなかったと後悔をつのるばかりです。
あけぼのはこれにて終了、貨物に完全転戦です。
で、ここからは貨物時刻表と歩く貨物時刻表の相方に依存、言われるままに動きました。
東酒田周辺で一枚
お〜〜青後藤だぁ！と喜んだのも最初だけ
りあえず、朝の通学時間帯で普気がバンバン走るのでバリ順が無いのでサイドを聞かせて
以外に長いのでしっかり流そうとすると、架線柱スパンではうまく収まらず一苦労
ついで来たのも
色がバラバラだけど何線だったんだろうか・・・
で、この後も藤島に移動して陸橋下から長玉で
ここ晴れたら鳥海山入って良いんだろうなぁ・・・
で、逆を向いて貨物を
このあたりから雲行きが一気にあやしくなってきて早く帰りたいモードに
ここのところすいません、仕事とか諸々忙しくて更新が雑＋だいぶ撮りたい熱もおちつていきた？おかげか
ボキャブラリーが少ないことによるものか、文面もかなり薄くなってきています。すいません。
そんなこんなで、あけぼの追っかけその後の続編です
藤島のもっと村上寄りに移動、超定番の陸橋からサイドをきかせて、まずは、いなほから
上からだけだとあきるので、カモレを下から
このあたりから天気があやしくなってきて・・・
普気はやっぱり上から・・・む〜塗装が中々揃わないなぁ
このあたりから天気はものすごぉくあやしい感じなってきて、いよいよ撤収を検討
実は定番の桃と115とかを日の春で撮っていないことに今更ながらに気が付き慌てて行ってきました。
もともと曇りじゃないとダメなアングルだったので天気は最悪でしたが、ガスってるおかげで背景はすっきりしていると割り切り
まずは朝の6連から
ついで、Sあずさがすぐに来るので
編成長いから毎度構図に悩むネタです
で、２時間後かな？またS梓が来るので定番で編成すて構図です。
最後に115も同じ構図で
今月から211の６両通し編成も運用に入りいよいよ115も終焉を迎えています。
毎度お祭りになると思うのでお祭り前に撮影しておきたいものです。
この日は、やはり未だに撮っていない定番ですが磐物を撮るべく向かうことに（といえどまたもやDE10でSLは未だに）
行きがけの駄賃でまずは北斗星
雲一つない青空の中良い感じでした。
この後は新関の手前の定番まで行き
直前で曇りやがりましたよ。この時点でなんとなく雲行き怪しい感じ
で、馬下ストレートに追っかけ、これまたギリギリで薄曇り
一応尻打ちもして
三川で追いつき軽くスナップを
津川の近くで桜が満開だったので尻打ちかねて
被りつきの道路が進入禁止になり、雑草が生え放題なのでひどい状況ですね。
いなほの485による定期運用終了まで残りわずかということもあり、帰りはいなほの時間もみながら移動
途中、自車と離合するので、適当に撮影出来そうな場所を見つけて
これを撮った後は、定期の数少ない81貨物があるので、これまた、E6甲種でお世話になった場所で
メンテしないから草ボウボウですね。
この後は今後いやと言うほどみれるイナホ・・・まぁ特徴ある面を正面に
う〜ん 嫌いではないけどそこまで好きにはなれないですね。今後雪のシーズンどうなることやら
で、どんどん南下します。珍しく色がそろった普気を
これと間島あたりで交換をするので、村上鉄橋でもう一枚、これは文句なしだったかな
で、このまま帰ろうかなと思いましたがEH200が来るということでお手軽に上越国境を越えたあたりで
お手軽に、意外に編成もすっきり入り結構良かったですね。
この後は連れの終電に間に合うようにだらだらと帰宅しました。
ご一緒した皆様ありがとうございました。
去年から一度は撮りたかった太平洋セメントホキの早朝の便
ちょうとあけぼのもあるし、ってことで会社行くついでにやっつけてきました。
まずはお目当てその１
なぁ編成長いなぁ
で、すぐに続行であけぼの
まぁどちらも悪くないけどはれちゃったので収集付かないですね。
サイドリベンジかなぁ
ひさびさ、かいじにM50が入りそうだったので、M51の送り込みから、金手周辺で定点観察を行いました。
この送り込みもたまには回送幕以外だと暑いんですけどね・・・
終わった足で酒折駅で
さぁてこれもどっちが先に引退を迎えるやら
115のスカ6連が来たので
で、待ってました予定通りかいじ幕を出してくれました。おかげさまで189系（正式には違うのかな・・）の並びが実現
あとは先ほど送り込まれたM50のかいじを待って
相変わらずタイガーが五月蠅いですが合格点ですかね
今年の芝さくらは意外に持ちが良く、２週間近く経過しても花が咲いており、フジサン特急に京王色が入っているということもあり、行ってきました。
まずは定期の富士山特急から
OLDの京王から、これで分散クーラなら文句無なんですけどね
この日は孫連れの老夫婦が来ていたので
尻打ちの本番・・・・あ〜切り位置間違えたTT
本当はOLDを同じ構図を狙ったのですが、意表ついて子供が無視をしてしまい絵にならず・・・パニってしまってとっちらかった感じです
この後は速攻で戻ってくるので、金に物を言わせてタクシー移動
定番三つ峠で、交換の上りを一枚
一応御尻も
待つこと数分
こっちは柵がかかりましたが、概ね合格点ですかね
以前から撮りたかった特急代走であり、走行の京王色。やっと課題終了です 間もなく、全検かな？に入る予定、そのまま出てくることを
祈るばかりです
富士急を終わらせて仕事をしたあと、黄緑を見るとオールストライプが上ってくると情報が、予報は曇り、会社からも30分ほどで行けるお手軽撮影地に
向かうことに・・・・結果は
曇ってしまい見事に曼荼羅にT＾T
まぁこの週末にあったOM公開で185系をオールストライプ化することが発表されてしまい、これ自体も貴重性ってなくなるのかなって感じで
悲しい今日この頃です。
毎年課題の両毛工臨？桐生工臨？どちらが正式かわかりませんが・・・EF60とホキという熱い編成！しかも日があるうちに撮れるのは
6-7月のみ、しかしこの路線ポール無い側は早朝はすべて逆光、、願わくば曇りを狙い毎年行くか行かないかを直前まで悩むのですが
今年はなんとか予報が曇りと出たので出撃することに・・・・・・・・・・・・・・・が
雲一つない晴天 ふざけるなぁ
もう腹をくくって撮影しました。定番のイセコマで一発
一応引いても
ダメだこりゃって感じです
一応サイドは当たる、駒形出てすぐのストレートで
なんかもうカメラの性能に助けられてるだけな気が・・・
最後は新前橋でたとこの砂置き場の山の上から
背景うるさいけどこれが一番まともな一枚かな・・・・・・・・・・・・・・・
これにて仕事の出勤しました。もう本当に晴れると収集つかないなぁ