まずは
御礼
気が付けば7万IP閲覧数も１７万 本格的に鉄を復帰してからまだ２年とちょっと。しかも乱筆乱文で雑な更新
お恥ずかしい限りですが、皆様のご協力とご指導のおかげでなんとかここまでやれてきております。
今後もお恥ずかしい中身をさらしますが何卒よろしくお願いいたします。
今回のネタは先日の２７追っかけのあと、実はもう１個？２個？メインディッシュがあり行ってきました。
何かというと・・・・
一つはこの子
そう２００−９０１ 今回のダイヤ改正で夜間走行が増えて一気に撮影できる数が減少し、噂では66より先に落ちるかもという噂もチラホラ
で、Nゲージでは持っているのに実写を見たことないということで、今までずーっとタイミングを狙ってましたが、やっと巡り会えました。
ということで岡崎ー西岡崎の定番鉄橋で撮影しました。量産機と違って大きいクーラとおでこはやはり目立ちますね。
で、この後すぐに同じくメィンディッシュが
そう！！久々の３７１です。いつも動いても土日ばかりで私には高嶺の花でしたが、今回は試運転ということもあり平日動いてくれたおかげで
なんとか撮れました。どうやら沼津で雨ざらしで塗装とかボロボロだったのですが、今回タッチアップ等の修理を行い大垣転属を見越した
試運転を行ったみたいです。
で、当然この一発では終わらず追っかけを続行！
ここ最近のブーム三河三谷の俯瞰へ
さすが有名撮影地40人くらいはいましたね。
やはりダブルデッカーと白と青の車体は晴天だと映えます。
東海さんもせっかくの車両なので色々な運用で使ってもらいたいものです。
結果
自走しているのは宇都宮駅でよく見ていたのですが
ん〜
なんとか撮れましたが、くびき野には間に合わず。
入っていくときにどうりで草がぼうぼうだったわけで大撃沈でした。
