この日は運が良かったといえばそれまでですが、特に調べずに西線に行ったのですが、広島更新やら原色が派手に動いている時期だった
みたいで・・・
先ほど撮影した後は西線をブラブラ、スマホで撮影地を捜索・・
俯瞰でおもしろそうな場所を見つけたのちょっと寄り道
結構良い感じです。秋口とか田植えの時期に改めて来てみたいですね。
その袂の定番の築堤で！
ここも電線やら高圧鉄塔の処理が難しいのですが、編成が綺麗に収まるというメリットは捨てがたいですね
この子達は足が遅いのでとりあえず、途中追い越して有名な発電所？のトンネル飛び出しへ
逆ズーム流ししたりして遊んだりして
で、この後は定番の大桑へ
すごく昔の漫画ですが・・究極超人Rというのがあったのですが・・そこでインターバルタイマーなるものが出てくるんですね。
まぁ詳細は漫画を読んで頂ければわかるのですが、主人公のRというのを人間インターバルタイマーに使うわけですが・・
今回のツアー甲府常駐機さんにはお伝えしてありましたが、途中仕事もあり離脱せざるをえなく、その代わりに交通費は一切
かからないというツアーでした。まぁ私とご一緒している方は何となく分かるかと
で、もちろん仕事で離脱しないといけないのですが、ついでだから人間レリーズの究極をお願いしようかな・・ということで
以下の写真になります。
いや、まぁさすがです。特に文句をつける余地どころか完璧で頭が下がります。
私は予定通り近くの客先を回り1時間半くらいしたら回収に戻り、一緒に帰宅となりました。
甲府常駐機さん ありがとうございました！！またよろしくお願いします。
そんなにダイヤ改正前鉄をしていた記憶はないのですが・・・未だに記事が終わらない。
むしろダイヤ改正後は本当に鉄をして無くて、仕事の合間に一週間で1-2回きる程度のペースです
いよいよやばい・・飽きてきたかな
ま、それはさておき毎度の愛する信越線を撮るべくN9が定期に入ったので
その後の臨時快速はN101だったので
この子もいよいよ終わりらしく、現在休車かかってます。次回イベントとかで少し動いたら廃車では・・との話
いよいよ撮るものが減ってきて世知辛い世の中になってきたものです。
行くか行かぬか散々なやんだみのり・・・やはり信越線最後の485となりそうということもあり行くことに
まずは鯨波にで北越
すぐに本番
こういっちゃぁなんですがこのアングルやはり午後ですね。
で、毎度の常駐機レリーズをお願いして
ま、言うことなしの完璧ですね。
ここの海バックも立派な庭園が入らなければ文句無しなんですが
実はなかなか485が二本木を超えることは無いので、是非ここで撮りたかった一枚
一応サイドからも
余談ですが、こういう時に水を差すアホってのは必ずいるもので、私有地だなんだとぎゃあぎゃあ言いまくり
そういう自分はがっつり路駐、後日謝罪に行けばそんなこと言ってないし、うちの土地じゃないからと一蹴される始末とんだ間抜けですわ。
閑話休題で
この後は裏道を知っていれば余裕で間に合うのでもう一発豊野のインカーブで
後は黒姫に戻り183の幕まわしの見学とスナップを少々
いやぁすごい人です
合間見て撮ってましたが、本当にすごい人出でした。このエリアは縁もあり、知り合いも多いエリア
少しでもこれで、みなの生活が潤えばうれしいのですが。
この日はみのりの復路と115のC1をメインに調理しようということで
まずは朝一で直江津駅へ
この子がここに来ること自体が色としては異様な光景なんですが、不思議と違和感感じないのはなぜでしょうか・・・
で、停車がほとんど無いのですぐに移動して関山の防風林バックへ
う～～ん 代わり映えしないかな・・・
そのまま昨日と同じ牟礼のカーブへ
今日の臨時はN102だったの
今日はタイフォン閉じてましたね。
で、これをおっかけて移動 有名なコンクリ工場の下で
師匠の32Countさんに教えていただいたアングルですが、ここは色々な撮り方が出来る場所でしたね。もっとじっくり調理したかったのですが
今となっては夢のまた夢ですね。
どうも信越線が終わりってこともあるのかやる気がわかない・・この日も同乗者には申し訳ないほど適当にやっている感じ
とりあえず、みのりまで時間がないのでとりあえずN102で遊ぶことに
防風林＋ネタと関係なしでこの人出でですからねぇ・・・
で、一応この子達並ぶので
これもいまや片側は解体されたので、もう二度とみれない光景です。
この日も、黒姫で幕まわしをみて
スナップを撮って遊びました。
まるで往年の横川駅のごとくですね。長野色とあさま・・・まさかこの年でみれるとは思いませんでした。
色々追っかけるか相談をしましたが、腰を据えて撮りたいとの要望もあり、まずは黒姫手前のストレートで
妙高から こちらはN103です。この子もすでに解体線はいっちゃいましたねT＾T
待つこと少々、おっかけでみのり登場
う～～ん 文句無し！
しっかりピンも来てるし
で、馬鹿停があるのでまったりと追っかけて、脇野田の定番の築堤で
ここもけったいな人数いましたね。面が弱いといえど残雪とエロ光の485！！うん もうこれでおなかいっぱい！
でもデザートは別腹
一応余裕があるので鯨波へ
あと少しでサンセットで撮れたのですが・・・う～ん そう簡単にはいきませんね。
それでもこれだけ撮れればおなかいっぱい！納得の一日でした。
ご一緒した皆様、また懲りずにお願いします。
ダイヤ改正直前のこの時期にカシオペ81代走とか入れてくるかなぁ・・・・
ただでさえ仕事も忙しいのに踏んだり蹴ったりです。
ま、そんなわけで蒲須坂にしょっちゅう行くほど体力もないので、ヒガハスに初チャレンジ
まずは練習で
スリッパ？和式便所？まぁなんとも色合いが素敵なことで
珍客がたまたま来たので
この子も所属が変わるみたいですね
メインディッシュ
微妙に曼荼羅気味ですがOKなレベルです
この子が来るころにはドン曇り＋雨もポツポツ
初めてヒガハス来ましたが、思ったより綺麗に撮れる場所はキャパが無い
やはりダブルポールと浮き輪が結構目立ちますね。
ただ、これほどお手軽に撮影できるところも早々ないので貴重な場所ですね
北斗星の後は純粋に仕事で牟礼と黒姫に・・・
で、その後115が異色並びをするので一応
このタイミングで猛烈な吹雪T＾T くぅT＾T
途中馬鹿停するので追い越して定番の古間のところで
もう少し雪煙を上げて欲しかったですが、直前までの雪のおかげでクリスマスツリーの中撮れて満足でした。
やはり心のオアシス的なエリアです
以前から気になっていた北斗星、カシオペアの追っかけ塩梅
まぁ時間もあったので試してみることに
とりあえず片岡矢板で・・・あ～せっかくの冠が一円玉に
97号機・・ありきたりの釜と言えど十分な魅力ありますね。
で、そのまま追っかけてヒガハスへ
まぁこれが結構余裕ありますね、離れた場所に車を置いて、ゲバ林を抜けてゲバを構える時間はあるので10分近く余裕ある感じですね。
で、こんな感じで
北斗星まで待つか悩んだのですが仕事の兼ね合いと釜が同じだったのでスルーしました。
分割民営化に伴い、例年より１～２週早いラッセルの冬期体制解除
今回はイベントもやっており、それを考えると並ぶはずのないスカ色とDE15が並びそうということで直江津駅をウロウロ・・・
草も背景も・・ですが何とか奥の留置線で姿を発見！
まさかこの２種の並びを見ることができるとは思いませんでした。
で！この日を最後に恐らくDE15が直江津に入ってくる可能性は低いのでもちろんおっかけたのですが・・・・
この日は強風で普電は全ウヤ（てか前回と一緒）
さすがに経験値を積んでるこのエリア客がいないネタは無視して定時で運転と予想！
案の定、定時で来たのですが・・・・・・・・・・・・・・天気悪すぎ、傘はさかさっかさ（こども持ってる親御さんなら分かるはず？）になり
立っているのもやっと
撮れましたが究極におまけでした。
さすがに編成も一応撮りに行くかということで、そのまま高速で移動して柏崎の先の田んぼで
編成と
流しを
いやぁ撮れましたが本当にひどいて天気で参りました。
このまま追っかけて長岡とかも考えましたが、仕事の兼ね合いとほかにも撮りたいものがあったので
山を越えるとコロッと天気が変わるのがこのエリアの特徴
あれほどの暴風雪だった柏崎周辺とは打って変わり、二本木周辺は晴れ間が少し除くほど
てなことで、いつも通り犬小屋で一発撮り
そのままスイッチバックして出発するところもおさめ
黒姫駅へ
この列車特に何があるわけでもないのですが黒姫駅で結構な時間止まってくれているので、簡単に追いつきます。
途中妙高との離合もあるので
雪山のこの時期はさすがに綺麗には撮れないですが土日の違い平和そのもの
雰囲気重視としては文句なしかと
で、本日のメインディッシュを食べに牟礼駅に
順光側だと下り方に構えるべきなんですが・・・踏切が締まる可能性が高いのと、頭がそろわないので逆光ですが上り方から
まぁ希望通りの構図ですかね
おまけでうまくいったらと思っていた
こんな一枚も撮れました。昔の東海道の大船あたりでは毎日のように見えれていた光景です。
これにて終了！ 後はダイヤ改正と第三セクター譲渡まで残すところあと数日
いつもいつもですが・・・極力日常をおさえようと考えていながらも、必ず撮り忘れを直前に思い出す。or誰かに指摘される
そんな中、今更ながらに朝面倒で快速妙高を撮っていないことが最終日に判明。最終日だしまったりと個人で動くかなと考えてましたが
つねさんが初参戦すると連絡をもらい一緒に動くことに
とりあえずは王道の豊野のストレートで
面は逆光ですが
で、この復路が幕回しがあるのは32Countさんから以前から聞いていたのですが・・・これまた面倒で今までスルーしてました。
で、今回構えるも構図をミスり撃沈
それでも快速アルプスで撮れたのはうれしい誤算でした。
この後がカツカツ、とりあえず新潟の１１５を使用した団臨があるので鯨波へ
海が荒れていて良い感じです。そしてこの時なんとなく白いところにおかしなものが付いていることに気が付くべきでした
そのまま待機して北越を撮ることに
実はこのアングル＋北越のＬＥＤが出ている状況でしっかり撮影していないことをこの日思い出してあわてて撮ってました。
まぁ好きになると同じ場所に通うのは鉄の病気の一つですね。というか鉄自体趣味として若干
精神病的な臭いを自覚するのは私だけですかね
閑話休題
いつも通りの構図を撮影して
出発も見送り
途中刻めそうでしたが、途中から合流したＧ君が何が何でも豊野ストレート行きたい！という要望があり
顔さえ出してなければおおむね文句なしでしたが・・・
一番はこのやっつけ感がある冠のシール 千葉支社のお家芸がいつの間にか高崎やら新潟支社まで
続行で妙高がくるのでＮ１０１の妙高も！
結果 これが最後の定期運用でしたね。今月末にはさよなら運転も計画されたらしく。リバイバルあさまとかを期待しましたが、夢かなわず
でした。
てなことで、115の長野色やら183の国色でしっかり撮った記憶もなかったので急遽尻打ちで
また行くことに・・・まずは
あと少しの差で同時入線だったのですが・・・
妙高が着くと同時に115発車！
こんな並びもならではですね。
で、最後にトンネル抜きで
恐らくこれが最後のワンカットかと・・・夏場になれば立ち入れないこのアングル・・そして撮るものも無い
来る理由がいよいよなくなります。
そして忘れ物シリーズはまだ続く
そのまま115まで待っても良かったのですが、さっき撮っている＋変な冠が付いており、雪が解けた以上目立つのでサイド重視に変更・・
ということで、いつもの脇野田へ
さすがにこの日は関西やら色んなところから来てましたね。とくとくと、もう115も来ないから信州色も貴重なんだよとか説教？されましたが・・
まぁねぇ・・
で、忘れ物の続き、じつは防風林で国色撮ってないことを思い出し戻って参戦
ここもすごい人出でしたねぇ
で、そのままフト・・やばい今更ほくほく線ではくたか撮ってないことを思い出す。天気は急激に悪化・・雨もかなり降りだしましたが・・・
なんとか撮影
で、今更もう一個思い出したのがくびき野表示をしたR編成
いつも、いつもR26とか来て真っ黒だったりして撮れなかったのですが、途中脇野田で入券買ってたら思い出して日没直前でしたが
露出ない分より目立ったかな・・予定外だったのは駅入線でもう少し速度落とすかと思いきや全然落とさず入線してきたことくらいでしょうか・・・
ってなことでダイヤ改正前日のお祭りはこれにて御仕舞
例年に比べると控えめでした。もっとも自分の中でイベント的な部分がこの区間だったということもありますが。
御一緒しましたつねさん、いきなり当日拉致って色々雑用をお願いしたG君ありがとうございました。また懲りずにおねがいします。
さて、それよりいよいよやることが無くなってきた時期的なカウントダウンも含めれば
4月が
・霜取りクモヤ
5月が
・名鉄工臨の旧機関車たち
6月が
・64-0の工臨
・183と485定期運用
・快速あいづ
・ブルトレの定期運用
10月に
・115運用落ち
5月まではガツガツやりそうですが、５月後半から一気にテンション↓しそう・・・
ダイヤ改正が終わると細々出てきます。
いわゆる車両の異動というのが・・・
今回も24系がらみがポツポツあり、とりあえず蒲須坂で・・・
カニが後方に２車あるのがわかるでしょうか＾＾；分かりにくいのですが・・・それも含めてサイドで撮り
曇ってきたので曇り前提のワシクリで
で、仕事行こうかなと思っていたら
秩父で甲種が走っているということなのでPPは初かな・・一応撮ることに
東武何系なのかな・・・興味ないとまったく覚えず＾＾；
で、仕事ついでに長野出場があったのを思い出して、定番の立場の鉄橋で編成メインで
そのまま尻打ちですが、有名な八ヶ岳バックへ
予備機で
とこんな塩梅で撮って仕事に行きました。
にしてもこのキハはレゴブロックに見えるのは私だけでしょうか
この日は純粋に仕事
お昼食べがてら初狩のPA寄ってたらなんか聞き覚えのある音が・・・
あ～今日初狩かぁってなことでモクレンが咲いていたので軽く交えて
なんとも適当な一枚ですいません
所詮昼飯ついでということもあり、限界ありましたね。
この後は吉田のうどんをPAで食べて仕事に向かいました
正直、鉄を復帰した最初のころは、まだEF58やムーミンなど狙えないこともなかったのかな・・・
ま情弱だったので話にもなりませんが。
そんな中、ダイヤ情報にも記載された京都鉄道博物館入りの甲種 これは行かねば！ってことで
ま、結果から
おまけの流し
結論から言うと露出があまりに上がらず撃沈。と言えどサイドが目立って撮れる場所となるとここくらいしかないのでしょうがないのも事実
ま、苦肉の策の流しが以外にも決まってくれたので、それが救いです。
前日から徹夜で移動でへとへとしてたが来たかいあったもんです。